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防城FORML产地证如何办理
FORM L中哥产地证书

自贸协定对老百姓而言同样是看得见摸得着的利好。以公众关注的中韩、中澳自贸协定为例,韩国洗发水、沐浴露和护肤品等化妆品在5年内部分降税20%到35%左右,一些韩国特色食品如海苔的关税将在10年内由15%降到零,鳕鱼、冻蟹等水产品也将在10年内逐步取消关税。来自澳大利亚的产品方面,牛肉经过10年的过渡期,平均关税将由目前的15.5%降为零,婴幼儿奶粉15%的关税将在4年内取消,红酒在5年过渡期平均税率将由目前的34.7%降为零。
在自由贸易协定下，原产地证规则的基本作用是增加生产成本。因为规则中规定的原产地资格具有很强的约束性，这将直接影响到制造商所使用的原材料、零部件等投入品的选择。面对越来越严格的原产地证规则，出口商要想获得产品的原产地资格，有时不得不购买在本区域成员国价格较高的原材料和投入品，而不是在本区域以外价格较低的原材料和投入品，这将增加企业的生产成本。这种生产成本的增加，或者说购买高价格的投入，在一定程度上削弱了自由贸易区的自由贸易。即使在许多情况下，由于获得原产地资格的生产成本太高，许多制造商往往宁愿放弃获得产品的原产地资格，而支付一般的受惠国税率。如果原产地证规则过于严格，相应成员国对外的受惠国税率不是很高，那么在某些情况下，制造商会选择放弃原产地资格。
原产地证又被称为贸易中的“经济”和“纸黄金”,是进口国确定关税待遇的重要凭证。在当今经济化背景下,企业在千方百计寻找省钱门道,部门也是较力鼓励企业掘金政策“富矿”、“巧用”游戏规则,参与贸易竞争。利用好原产地证,企业可凭一纸证书,就能获得不少实惠。

FORM L证书英文名称为《CERTIFICATE OF ORIGIN FORM FOR CHINA-COSTA RICA FREE TRADE AGREEMENT》，中文全称为哥斯达黎加自由贸易协定原产地证书，简称中哥证书。FORM L证书时采用FORM A申请书。申请书的项目应如实填写，与证书相同的栏目应与证书内容一致。凭贸促会出具的-哥斯达黎加原产地证书FORM L可享受10%至的关税减免。在贸易中，FORM L证书是对外贸易进出口国出具货物的证明，也是进行贸易的一项重要证明文件。

填制说明:

栏(Exporter)：出口商品名称、地址、国别此栏出口商名称必须是经检验检疫局登记注册，其名称、地址必须与注册档案一致。必须填明在境内的出口商详细地址、国名(CHINA)。如果出口单位是其它国家或地区某公司的分公司，申请人要求填境司名称时可填写。但必须在境内的出口商名称后加上ON BEHALF OF（O/B）或CARE OF（C/O）再加上境司名称。

*二栏(Consignee)：收货人的名称、地址和国别一般应填写终收货人名称，即提单通知人或信用证上特别声明的受货人，如终收货人不明确或为中间商时可填“TO ORDER”字样。

*三栏(Means of transp ort and route)：运输方式和路线

填明装货港、目的港名称及运输方式（海运、空运或陆运）。经转运的，应注明转运地。格式为“FROM...TO...BY...(VIA...)”。多式联运要分阶段说明。

*四栏：(Country/region of destination)目的地，指货物终运抵港、或国家、地区，一般应与终收货人（*二栏）一致。不能填写中间商国家名称。

*五栏(For certifying authority use only)：签证机构**栏，此栏留空。签证机构在签发后发证书、补发证书或加注其它声明的使用。

*六栏(Marks and numbers)：唛头及包装号

此栏应照实填具出口上所列唛头的完整的图案、文字标记及包装号。

*七栏(Number and kind of packages;description of goods)：商品名称，包装数量及种类

此栏应填明商品总称和具体名称。在商品名称后须加上大写的英文数字并用括号加上阿拉伯数字及包装种类或度量单位。

如同批货物有不同品种则要有总包装箱数。后应加上截止线（***），以防止填伪造内容。国外信用证有时要求填具合同、信用证号码等，可加在截止线下方空白处。
防城FORML产地证如何办理
一种是很多出口企业在出口到智利时，一开始客户没有要求提供co原产地证明，当货物到达港口，客户去清关提货时，他们才知道海关需要原产地证明。此时，将通知我国国内出口企业申请证书。但是，证书的正常办理时间为离船后一个月内，并且没有后发证之说，而这就意味着出口到智利的co原产地证书必须在船舶离开后一个月内办理完毕，否则**过一个月后，申请将无法通过正常渠道办理，只能通过关系倒签签出。另一种是co原产地证在正常的时间内申请办理，同其他清关资料一同寄给客户，客户在拿去海关清关提货时发现证书出错，此时需要改证重出。但是改证重出**过一个月的证书，一般情况下是不能申请的。
根据-东盟原产地规则*八条的相关规定,货物经停、东盟成员国以外*三地的,应提供《未再加工证明》,证明货物在转运途中未进行再加工或销售,由于航线及船代公司等原因,部分货物经停中国香港转运,很多出口企业没有及时办理《未再加工证明》导致货物积压印尼港口,从而遭遇印尼方面退证查询。企业在订舱时直接向船公司说明只订直达印尼、不经过中转的船舶,据向船公司了解,订舱费用比转运高10%左右,但这能确保产地证关税优惠的实施。